Mustang Mach-E

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Mustang Mach-E

VOLLELEKTRISCHER VOLLBLÜTLER

Elektrisierende Leistung. Überragende Reichweite. Schnelles Aufladen.1 Und dazu eine hochmoderne Konnektivität, die ihn zur Ikone eines neuen Zeitalters macht: Der Ford Mustang Mach-E erwartet Sie. Sind Sie bereit?

  • Von 0 auf 100 Km/h

    3.7 Sekunden 2

  • Maximale Reichweite

    600 Km 3

  • Reichweite nach 10 Minuten Lasen

    117 Km 4

Innenraum

Hochwertige Verarbeitung und erstklassiger SUV- Komfort für bis zu fünf Personen

Co-Pilot 360

Dank der wegweisenden Assistenzsysteme im Ford Mustang Mach-E behalten Sie in jeder Situation die Kontrolle.

Allradantrieb

Der Dual Elektromotor-Allradantrieb bietet ein Maximum an Fahrdynamik und optimaler Traktion. 5

Touchscreen

Geniessen Sie ein intuitives Fahrerlebinis - dank intelligenter Sprachsteuerung, cloudbsierter Konnektivität und einem 15.5 Zoll grossen Berührungsbildschirm (39.3 cm Bildschirmdiagonale)

Panoramadach

Angenehmes Ambiente: Das Panoramadach 6 flutet den Innenraum des Ford Mustang Mach-E mit natürlichem Licht.

Der neue Ford Mustang Mach-E ist sowohl als Heckantrieb, wie auch als AWD, als Basisversion oder Premium, mit Standartbatterie oder für grössere Reichweite erhältlich. Gerne helfen wir Ihnen beim online Bestellprozess. Rufen Sie uns an und vereinbaren Sie einen Beratungstermin vor Ort.

Weitere Infos unter: hier gehts zur Microsite Ford Mustang Mach-E

Welche Variante spricht Sie an? 

Bei uns zur Probefahrt bereit

Mit Hochspannung erwartet: der neue Ford Mustang Mach-E. Das erste vollelektrische SUV von Ford wird Sie mit seinem revolutionären Design, wegweisenden Technologien und einer maximalen elektrischen Reichweite von bis zu 610 km begeistern. Erleben Sie ein völlig neues Fahrgefühl und eine überragende Beschleunigung, die in der GT-Variante des neuen Ford Mustang Mach-E mit 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h ihren Höhepunkt findet.

Stromverbrauch: 19,5 kWh/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 0 g/km (kombiniert), Kat. A.

Anmeldung Probefahrt

Die Technologien des neuen Ford Mustang Mach-E

Fortschrittliche Assistenzsysteme, moderne Konnektivität und innovative Details: Der neue Ford Mustang Mach-E bietet Ihnen ein angenehmes Fahrerlebnis mit maximalem Komfort. Das beginnt mit dem schlüssellosen Öffnen und wird im Innenraum mit zahlreichen innovativen Funktionen fortgeführt. Hierzu gehört zum Beispiel das intuitive One-Pedal-Drive, das für ein sanftes und absolut müheloses Fahrgefühl sorgt. Zu den weiteren Highlights des Ford Mustang Mach-E gehören seine drei wählbaren Fahrmodi sowie das neue Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 4

Fahrmodi

Im neuen Ford Mustang Mach-E können Sie Ihr Fahrerlebnis dank der Fahrmodi „Aktiv“, „Zahm“ und „Temperamentvoll“ jederzeit anpassen. Dabei variieren dem Fahrmodus entsprechend Fahrverhalten, Anzeigen, Ambientebeleuchtung, Sound und Effizienz.

Pre-Collision-Assist mit Querverkehrerkennung

Der Pre-Collision-Assist erkennt potenzielle Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Fussgängern sowie Fahrradfahrern und hilft aktiv, diese je nach Geschwindigkeitsunterschied, Strassenbeschaffenheit und dem Verhalten des vorausfahrenden Fahrzeuges zu vermeiden oder die Unfallschwere zu verringern. Wird eine bevorstehende Kollision erkannt, erhält der Fahrer eine visuelle und akustische Warnung und das Bremssystem wird vorbereitet. Reagiert der Fahrer nicht, bremst das System automatisch mit voller Bremskraft. Für den neuen Ford Mustang Mach-E wurden die Funktionen noch einmal verbessert und um das Querverkehr-Erkennungssystem erweitert. Die Weiterentwicklung des Pre-Collision-Assist erfasst über Radartechnologie ebenfalls Verkehr von der Seite und bremst das Fahrzeug in Gefahrensituationen selbstständig ab. Somit bietet die Technologie noch besseren Schutz für Fahrzeuginsassen und alle anderen Verkehrsteilnehmer.

One-Pedal Drive

Der neue Ford Mustang Mach-E verfügt über das innovative One-Pedal-Drive. Wenn Sie den Fuss vom Gaspedal nehmen, wird die Geschwindigkeit automatisch verringert. Hierdurch kann die Energie, die normalerweise durch aktives Abbremsen verloren geht, gespeichert und zur Erhöhung der Reichweite genutzt werden. Das Bremspedal brauchen Sie also nur noch in Situationen zu betätigen, in denen ein abrupter Bremsvorgang erforderlich ist.

Selektiver Park Assistent mit Ein- & Ausparkfunktion und teilautomatisierter Fahrzeugführung

Auf Knopfdruck erkennt der Aktive Park-Assistent durch Ultraschall-Sensoren ausreichend grosse Parklücken in Längs- und Querrichtung und manövriert das Fahrzeug mühelos hinein, während Sie nur Beschleunigungspedal und Bremse bedienen. Die Ausparkfunktion hilft, engste Parklücken in Längsrichtung sicher zu verlassen. Wenn der Aktive Park-Assistent das Lenkrad kontrolliert, während der Fahrer das Beschleunigungs- und Bremspedal bedient, und die Ultraschallsensoren ein Objekt erkennen, kann der Aktive Park-Assistent automatisch eine Bremsung auslösen. Dies kann dazu beitragen, Kollisionen des Fahrzeugs mit erkannten Objekten zu vermeiden. Per Knopfdruck übernimmt der Park-Assistent „Plus“ nicht nur die Lenkung, sondern zusätzlich auch noch das Beschleunigungs- und Bremspedal sowie den Gangwechsel. Der neue Ford Mustang Mach-E hebt das stressfreie Einparken damit auf ein neues Level.

Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptive

Die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv, mit Verkehrsschilderkennung (iACC) erlaubt es Ihnen, sowohl Reisegeschwindigkeit als auch Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen auszuwählen und konstant zu halten. In Kombination mit dem Stau-Assistent mit Stop & Go Funktion bremst der neue Ford Mustang Mach-E selbständig bis zum Stillstand ab und fährt bei einem kurzen Stopp automatisch wieder an. Nimmt der Verkehr wieder Fahrt auf, beschleunigt das System automatisch auf die zuvor gewählte Geschwindigkeit. So kommen Sie trotz dichtem Verkehr möglichst entspannt ans Ziel.

Toter-Winkel-Assistent und Cross Traffic Alert mit Notbrems-Funktion

Diese Technologie hilft Ihnen dabei, andere Fahrzeuge und Hindernisse im schwer einsehbaren toten Winkel zu erkennen und weist auf mögliche Gefahren hin. Das System arbeitet mit Radarsensoren auf beiden Fahrzeugseiten. Ein Lichtsignal im jeweiligen Aussenspiegel warnt Sie davor auszuscheren. Beim Rückwärtsfahren, beispielsweise beim Ausparken, erkennt das System zudem, wenn sich ein anderes Fahrzeug von der Seite nähert und warnt den Fahrer über ein akustisches Signal. Wird dieses ignoriert und droht eine Kollision, löst das System automatisch eine Bremsung aus.

Setzen wir noch einen drauf - GT Version!

Top Beschleunigung in seiner Klasse

Der vollelektrische Ford Mustang Mach-E GT bietet dank seines Dual-Elektromotor-Allradantriebs eine überragende und unmittelbare Beschleunigung. In nur 3,7 Sekunden sprintet er von 0 auf 100 km/h und setzt damit in seiner Klasse neue Massstäbe. Sein revolutionäres MagneRide™ Hochleistungsfahrwerk ermöglicht ein optimales Handling, während das leistungsstarke Brembo-Bremssystem für eine souveräne Reaktionsfähigkeit sorgt. Das einzigartige Fahrerlebnis im Ford Mustang Mach-E GT kann ausserdem dank mehrerer Fahrmodi – darunter der Modus „Temperamentvoll Plus" für das Abrufen des vollen Leistungspotentials – individualisiert werden.

Faszinierendes Design

Ein markantes Karosserie-Kit sorgt für einen unverwechselbaren, sportlichen Auftritt, der den Ford Mustang Mach-E GT von der Masse abhebt. Wählen Sie aus einer Reihe imposanter Karosseriefarben, darunter das exklusive Atoll-Blau Metallic sowie Cyber Orange – und geniessen Sie den stilvollen Innenraum in den einladenden Ford Performance Sportsitzen. Für hochmoderne Konnektivität und erstklassige Unterhaltung sorgen Ford SYNC 4A und das preisgekrönte B&O Soundsystem by Bang & Olufsen mit integrierter Soundbar.

Konnektivität

Der neue Ford Mustang Mach-E GT ist mit zahlreichen intelligenten Technologien ausgestattet, die Sie unmittelbar mit der Aussenwelt vernetzen. Hierzu gehört unter anderem ein 4G-Modem, über das hilfreiche Over-the-Air Software Updates schnell und sicher installiert werden können, welche die Funktionalität und den Komfort optimieren. Darüber hinaus passt das System verschiedene Einstellungen an Ihre persönlichen Präferenzen an und empfiehlt auf dieser Basis personalisierte Fahrerlebnisse.

Reichweite & Aufladen

Der neue Ford Mustang Mach-E GT verfügt über eine beeindruckende vollelektrische Reichweite von bis zu 500 km1. Dank mehrerer Ladeoptionen für Ihr Zuhause sowie dem einfachen Zugriff auf unser stetig wachsendes, öffentliches Ladenetzwerk in ganz Europa, müssen Sie in puncto Reichweite und Spontanität keine Kompromisse eingehen.


Rechtliche Hinweise

Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen / abgebildete Ausstattung / das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können oder Wunschausstattungen und Zubehör nur gegen Mehrpreis erhältlich sind (ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets; Verfügbarkeit je nach Ausstattungsvariante). Ford behält sich das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.

Bei der Erstellung des Konfigurators hat Ford grösstmögliche Anstrengungen unternommen, um die Richtigkeit der Informationen und Beschreibungen sicherzustellen. Entsprechend der Philosophie von Ford, die Produkte ständig weiterzuentwickeln, bemüht sich Ford des Weiteren, die im Zusammenhang mit dem Konfigurator erteilten Informationen und Beschreibungen immer auf dem neuesten Stand zu halten.

Dennoch können Abweichungen nicht immer ausgeschlossen werden. Dies gilt insbesondere für die dargestellten Bilder. Sie dienen nur dazu, einen Gesamteindruck des Fahrzeuges zu vermitteln und sind nicht verbindlich. Wir versuchen ein möglichst präzises und realistisches Bild der Fahrzeuge darzustellen, jedoch ist dies nicht immer in vollem Umfang möglich. Technisch bedingt können beispielsweise keine visuellen Unterschiede zwischen den unterschiedlichen Motorisierungen dargestellt werden. Die auf dieser Website gemachten Angaben sind daher unverbindlich, Ford übernimmt für diese keine Garantie. Bevor Sie ein Fahrzeug bestellen, sollten Sie die erhaltenen Informationen unbedingt mit der entsprechenden Preisliste abgleichen und durch Ihren Händler bestätigen lassen. Eine Haftung für Schäden, die durch die Benutzung dieser Website entstehen, ist ausgeschlossen, soweit Ford sie nicht aufgrund von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit zu vertreten hat.

Ford Mustang Mach-E GT: Maximales Drehmoment bei Overboost, kurzzeitig verfügbar.

Bitte beachten Sie, dass der Ford Fiesta, der Ford Focus sowie der Ford Mondeo mit Dieselmotor nur noch als Lagerfahrzeug zur Verfügung steht. Das Konfigurieren der Fahrzeuge ist weiterhin möglich, jedoch kann es zu Abweichungen zur tatsächlichen Verfügbarkeit kommen.

Die gezeigten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmässig oder optional gegen Mehrpreis, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.

Ford entwickelt seine Produkte laufend weiter. Daher behält sich Ford das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern.

Bitte beachten Sie, dass die im Konfigurator enthaltenen Bilder das Vorgängermodell des EcoSport zeigen. Daher kann das Design / die abgebildete Ausstattung Abweichungen zu der endgültigen Version aufweisen. Bitte entnehmen Sie die Details der Preisliste und informieren sich bei Ihrem Ford Partner.

[1]Die Ford Connected Wallbox für Ihr Zuhause kann über 32 km Reichweite pro Stunde laden und sorgt über Nacht für eine komplette Aufladung. An öffentlichen DC-Schnellladestationen (150 kW) wie beispielsweise von IONITY kann sogar eine Reichweite von bis zu 119 km in nur 10 Minuten geladen werden.

Die Zahlen basieren auf dem Ford Mustang Mach-E Premium RWD mit erweiterter Batteriereichweite. Die tatsächlichen Ladezeiten und Ladegeschwindigkeiten können abhängig von der Art der Heim- oder öffentlichen Ladestation sowie aufgrund weiterer Faktoren (Wetter, Temperatur, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie usw.) variieren.

[2]Gültig für GT Variante. Ford Testdaten basierend auf der Testmethodik mit 0,3-Meter-Rollout, d.h. von einem rollenden Start aus.

WLTP Stromverbrauch (kombiniert)1: 21,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km

[3]GemässWorldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Bei voll aufgeladener Batterie eines Ford Mustang Mach-E RWD mit Elektromotor mit Extended Range ist eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite von 600 km – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[4]Bei Batterie mit Extended Range (ER) über Hochleistungs-DC-Ladestationen (150 kW). Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die tatsächlichen Ladezeiten können aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) abweichen.

[5]Verfügbar für Ford Mustang Mach-E AWD und GT.

[6]Optional erhältlich. Panoramadach lässt sich nicht öffnen.

[7]Unverbindliche Preisempfehlung (inkl. 7.7% MwSt.) der Ford Motor Company (Switzerland) SA.

[8]Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Bei voll aufgeladener Batterie eines Ford Mustang Mach-E Premium RWD mit Elektromotor mit Extended Range ist eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite von 600 km – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[9]Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Bei voll aufgeladener Batterie eines Ford Mustang Mach-E Premium AWD mit Elektromotor mit Extended Range ist eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite von 550 km – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[10]Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Bei voll aufgeladener Batterie eines Ford Mustang Mach-E GT AWD mit Dual-Elektromotor mit Extended Range ist eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite von 490 km – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[11]Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Bei voll aufgeladener Batterie eines Ford Mustang Mach-E RWD mit Elektromotor mit Standard Range ist eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite von 440 km – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[12]Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Bei voll aufgeladener Batterie eines Ford Mustang Mach-E Premium AWD mit Elektromotor mit Standard Range ist eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite von 400 km – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[13]Bei Spitzenleistung mit maximaler Batterieleistung des Elektromotors/der Elektromotoren berechnet. Ergebnisse können variieren.

[14]Ford Testdaten basierend auf der 1-Foot-Rollout-Testmethode, d. h. mit rollendem Start.

[15]Ford Testdaten basierend auf der 1-Foot-Rollout-Testmethode, d. h. mit stehendem Start.

[16]Nur erhältlich mit Extended Range (ER).

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